南通市崇川通京大道充换电站内，一个智能“机器人”（专用减速电机 微电机 直流电机）再将充满电的电池稳稳放入公交车的箱子里，大大节约了换电时间。
“液压缸复位，架上装电池。”7月29日上午10时，随着操作人员轻轻一敲电脑，一个智能“机器人”（专用减速电机 微电机 直流电机）准确地用机械臂将充满电的电池从电池架上取下，然后取出一旁新能源公交汽车内待充电的电池，再将充满电的电池稳稳放入公交车的箱子里，不到1分钟完成整个换电过程。
这一演示，发生在即将投入使用的南通市崇川通京大道充换电站内。
记者在现场看到，该电动汽车充换电站使用完全自动化操作的电池交换系统。“换电机器人”专用（减速电机 微电机 直流电机）集成配备了伺服控制系统、POS绝对定位、激光认址、激光安全检测和激光自动定位系统等多项高新技术, 换电操作采取全电脑智能控制，大大节约了换电时间。
南通供电公司相关负责人告诉记者，该市今年将推广450辆新能源汽车，并将配套建设充换电站6座，充电桩215个，届时，这些“换电机器人”专用（减速电机 微电机 直流电机）将统一上岗。
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